Okrugli beskrajni zupčasti remen

Opis

Okrugli beskonačni zupčasti remen služi kao povezujuća karika, pri čemu je gornji spoj razvodni točak glave cilindra motora, a donji spoj je razvodni točak radilice. Kada se zupčasti remen pokida, bregasto vratilo neće raditi u skladu sa razvodnim vremenom, što je vrlo vjerojatno da će uzrokovati ozbiljna oštećenja uslijed udara ventila i klipa. Stoga se zupčasti remen mora zamijeniti prema kilometraži ili vremenu koje je odredila originalna tvornica. Zupčasti remen se već dugo koristi u motorima, sa zrelom tehnologijom, niskom cijenom i niskom bukom. Međutim, zahtijeva redovnu provjeru i održavanje, a obično ga je potrebno zamijeniti svakih 50000 do 100000 kilometara. Zupčasti remen je napravljen od gumenog materijala, što čini zvuk trenja između remena i metala veoma niskim. Štoviše, trenje između njih je također vrlo malo, tako da je otpor prijenosa remena mali, što može osigurati normalnu izlaznu snagu i performanse ubrzanja motora. Stoga su zupčasti remeni pristupačno i efikasno rješenje.

Prednost

1. Dug radni vek: U poređenju sa tradicionalnim metalnim lancima za razvod, kaiševi su manje skloni habanju i imaju duži životni vek. Generalno, može se koristiti na više od 100 000 kilometara.

2. Mali gubitak snage: okrugli beskrajni zupčasti remen je lagan i može smanjiti inerciju rotacije u poređenju sa metalnim lancima, čime se smanjuju gubici snage u različitim aspektima kao što su proklizavanje guma, potrošnja goriva i pritisak u cilindru.

3. Nizak nivo buke: remen neće proizvoditi zvuk trenja kao metalni lanac kada radi, tako da je njegov zvuk pri trčanju slab, smanjujući zagađenje bukom.

4. Rukovanje detaljima: Na osnovu plastičnosti i karakteristika materijala, može se postići personalizovano prilagođavanje, što je pogodnije za usklađivanje sa teksturom motora.

Efekat

Kada motor radi, hod klipa, otvaranje i zatvaranje ventila i redoslijed paljenja uvijek su sinhronizirani pod vezom vremena. Okrugli beskonačni zupčasti remen je važna komponenta distributivnog sistema ventila motora, koji je povezan sa radilicom i usklađen sa određenim omjerom prijenosa kako bi se osigurala tačna vremena usisavanja i izduva. Zupčasti remen je gumena komponenta. Kako se vrijeme rada motora povećava, zupčasti remen i njegovi dodaci, kao što su zatezač zupčastog remena, zatezač zupčastog remena i vodena pumpa, će se istrošiti ili stariti. Stoga, za motore opremljene zupčastim remenima, proizvođač će imati stroge zahtjeve da redovno mijenja zupčasti remen i dodatnu opremu unutar navedenog ciklusa.

Važnost

1. Remen razvodnog zupčanika je međukomponenta prijenosa između kontinuiranog zupčanika bregastog vratila i razvodnog zupčanika radilice, koji prenosi kretanje radilice na bregasto vratilo kako bi zamijenio uobičajeno korištene zupčanike prijenosa ili lančanike. Ima nizak nivo buke, konstantan omjer brzine i pouzdan prijenos;

2. Ako je zupčasti remen nenormalan ili čak pokvaren, to će dovesti do toga da motor neće moći izvesti normalnu detonaciju mješavine uljnog plina u skladu s unaprijed postavljenim kutom paljenja prije izlaska iz tvornice, a ventil ne može raditi prema unaprijed postavljenom hodu bregastog vratila koje vuče radilicu, što na kraju dovodi do oštećenja ventila;

3. Ako je zupčasti remen korišćen za održavanje kilometraže u skladu sa zahtevima proizvođača, potrebno je razmotriti zamenu zupčastog remena kako bi se izbegli gubici.

Popularni tagovi: okrugli beskonačni zupčasti remen, Kina okrugli beskonačni zupčasti remen proizvođači, dobavljači, tvornica, ауыл хужалығы-класс ваҡыты билбауы, автомобиль-класс ваҡыты билбауы, ваҡыт билбауын тикшереү, аҙыҡ-түлек эшкәрткән техника ваҡыты ҡайышы, грамоталы сүс арматураһы өсөн тайминг билбауы, штамплау машинаһы тайминг ҡайышы